[Ad]
Auto Specificatie 2014 Renault Trafic (3.Gen.) Minivan
Basis Model, 2 Motor Types en 4 Niveaus
Renault Trafic MK3 - Dieselolie |
Auto Merk | Renault |
Model Auto | Trafic |
Generatie | MK3 |
Start van de Productie | 2014 |
Het einde van de Productie | 2021 |
Auto Serie | Minivan |
Uitvoering | 2.0 dCi MT L1H1 (114 hp) |
Apparatuur | Autentique |
Type carrosserieën | Minivan |
Aantal zitplaatsen | 8 |
Lengte | 4782 mm |
Breedte | 1904 mm |
Hoogte | 1955 mm |
Wielbasis | 3098 mm |
Rijklaar gewicht | 1998 kg |
Bodemvrijheid | 180 mm |
Maximale volume stam | 1550 Liter |
Minimum stam volume | 670 Liter |
Gewicht | 3055 kg |
Laadvermogen | 1057 kg |
Motor type | Dieselolie |
Cilinderinhoud | 1996 cm³ |
Motor vermogen | 114 pk |
Engine power Kilowatt | 84 kW |
Vermogen-gewichtsverhouding | 17.53 |
Power to weight ratio (KW) | 12.89 |
Max. Vermogen bij TOERENTAL | to 3 500 RPM |
Maximaal koppel | 290 NM |
Soort injectie | Directe inspuiting |
Cilinder lay-out | Inline |
Aantal cilinders | 4 |
Type reductor | Versnellingsbak |
Aantal versnellingen | 6 |
Wielen | Voorwielaandrijving |
Draaicirkel | 12.40 m |
Brandstof | diesel |
Maximale snelheid | 160 km/h |
Brandstof Capaciteit | 90.00 Liter |
Emissie-eisen | EURO 4 |
Brandstofverbruik (Stad) | 9.20 Liter |
Brandstofverbruik (Snelweg) | 6.80 Liter |
Brandstof verbruik (Mix) | 7.70 Liter |
Bereik | from 980 to 1 320 km |
De remmen op de voorwielen | ventilated disc |
Remmen achter | Schijfrem |
Voorvering | Independent suspension, McPherson Struts |
Achter vering | Semi-dependent |
Renault Trafic MK3 - Benzine |
Auto Merk | Renault |
Model Auto | Trafic |
Generatie | MK3 |
Start van de Productie | 2014 |
Het einde van de Productie | 2021 |
Auto Serie | Minivan |
Type carrosserieën | Minivan |
Aantal zitplaatsen | 8 |
Breedte | 1904 mm |
Hoogte | 1952 mm |
Bodemvrijheid | 182 mm |
Motor type | Benzine |
Cilinderinhoud | 1998 cm³ |
Motor vermogen | 116 pk |
Engine power Kilowatt | 85 kW |
Max. Vermogen bij TOERENTAL | to 4 750 RPM |
Maximaal koppel | 190 NM |
Soort injectie | Injector |
Cilinder lay-out | Inline |
Aantal cilinders | 4 |
Type reductor | Versnellingsbak |
Aantal versnellingen | 6 |
Wielen | Voorwielaandrijving |
Brandstof | 92 |
Maximale snelheid | 160 km/h |
Versnelling | 14.50 Seconden |
Brandstof Capaciteit | 90.00 Liter |
Emissie-eisen | EURO 4 |
Brandstofverbruik (Stad) | 13.30 Liter |
Brandstofverbruik (Snelweg) | 8.60 Liter |
Brandstof verbruik (Mix) | 10.30 Liter |
Bereik | from 680 to 1 050 km |
De remmen op de voorwielen | ventilated disc |
Remmen achter | Schijfrem |
Voorvering | Independent suspension, McPherson Struts |
Achter vering | Semi-dependent |
Renault Trafic 2.0 L1H1 (116 hp) |
Uitvoering | 2.0 MT L1H1 (116 hp) |
Apparatuur | Privilege |
Lengte | 4782 mm |
Wielbasis | 3098 mm |
Rijklaar gewicht | 1851 kg |
Maximale volume stam | 1550 Liter |
Minimum stam volume | 670 Liter |
Gewicht | 2865 kg |
Laadvermogen | 1014 kg |
Bruto gewicht trein | 4870 kg |
Draaicirkel | 12.40 m |
Renault Trafic 2.0 L1H1 (116 hp) |
Uitvoering | 2.0 MT L1H1 (116 hp) |
Apparatuur | Autentique |
Lengte | 4782 mm |
Wielbasis | 3098 mm |
Rijklaar gewicht | 1851 kg |
Maximale volume stam | 1550 Liter |
Minimum stam volume | 670 Liter |
Gewicht | 2865 kg |
Laadvermogen | 1014 kg |
Bruto gewicht trein | 4870 kg |
Draaicirkel | 12.40 m |
Renault Trafic 2.0 L2H1 (116 hp) |
Uitvoering | 2.0 MT L2H1 (116 hp) |
Apparatuur | Autentique |
Lengte | 5182 mm |
Wielbasis | 3498 mm |
Rijklaar gewicht | 1910 kg |
Gewicht | 3000 kg |
Laadvermogen | 1090 kg |
Draaicirkel | 13.70 m |