[Ad]
Auto Erittely 2010 Mini Clubman Facelift Farmari
Perusmalli, 1 Moottori Tyypit ja 4 Viimeistelytasot
Mini Clubman MK1 (Facelift) - Bensiini |
Auton Merkki | Mini |
Auton Malli | Clubman |
Sukupolvi | MK1 (Facelift) |
Aloittaa Tuotannon | 2010 |
Loppuun Tuotanto | 2014 |
Auto Serie | Cooper S wagon 4-doors |
Vaununkoreja tyyppi | Farmari |
Istuinten lukumäärä | 4 |
Pituus | 3961 mm |
Leveys | 1683 mm |
Korkeus | 1432 mm |
Akseliväli | 2547 mm |
Suurin runko tilavuus | 930 L |
Pienin runko tilavuus | 260 L |
Paino | 1690 kg |
Moottorin tyyppi | Bensiini |
Moottorin iskutilavuus | 1598 cm³ |
Moottorin teho | 184 hv |
Engine power Kilowatt | 135 kW |
Suurin Teho RPM | to 5 500 RPM |
Suurin vääntömomentti | 240 NM |
Injektio tyyppi | Suorasuihkutus |
Sylinteri layout | Inline |
Sylinterien lukumäärä | 4 |
Boost tyyppi | Turbo |
Välijäähdytin | kyllä |
Vaihteiden lukumäärä | 6 |
Vetävät pyörät | Etuvetoinen |
Polttoaineen | 95 |
Suurin nopeus | 222 km/h |
Kiihtyvyys | 7.70 Sekuntia |
Polttoaineen Kapasiteetti | 50.00 L |
Polttoaineen kulutus (Kaupunki) | 7.40 L |
Polttoaineen kulutus (Maantiellä) | 5.00 L |
Polttoaineen kulutus (Mix) | 5.90 L |
Risteilyalueesta | from 680 to 1 000 km |
Edessä jarrut | tuuletettu levy |
Takajarrut | Levyjarru |
Etujousitus | Erillisjousitus, McPherson Struts |
Takajousitus | Erillisjousitus, Multi wishbone |
Bensiini Viimeistelytasot |
Mini Clubman 1.6 Automaattivaihteisto (184 hp) |
Varustelumahdollisuudet | 1.6 AT (184 hp) |
Laitteet | Hyde Park |
Omamassa | 1280 kg |
Vaihteisto tyyppi | Automaattivaihteisto |
Mini Clubman 1.6 Automaattivaihteisto (184 hp) |
Varustelumahdollisuudet | 1.6 AT (184 hp) |
Laitteet | Base |
Omamassa | 1280 kg |
Vaihteisto tyyppi | Automaattivaihteisto |
Mini Clubman 1.6 (184 hp) |
Varustelumahdollisuudet | 1.6 MT (184 hp) |
Laitteet | Hyde Park |
Omamassa | 1205 kg |
Vaihteisto tyyppi | Manuaalivaihteisto |
Mini Clubman 1.6 (184 hp) |
Varustelumahdollisuudet | 1.6 MT (184 hp) |
Laitteet | Base |
Omamassa | 1205 kg |
Vaihteisto tyyppi | Manuaalivaihteisto |