Marca De Coche | Toyota |
Modelo De Coche | Alphard |
Generación | MK3 |
Inicio de la Producción | 2015 |
El fin de la Producción | 2018 |
Coche De Serie | Monovolumen |
Variante De Equipamiento | 3.5 AT (275 hp) |
Carrocerías tipo | Monovolumen |
Número de asientos | 7 |
Longitud | 4915 mm |
Ancho | 1850 mm |
Altura | 1895 mm |
La distancia entre ejes | 3000 mm |
Peso en vacío | 2210 kg |
Peso | 2665 kg |
Tipo de motor | Gasolina |
El desplazamiento del motor | 3456 cm³ |
La potencia del motor | 275 CV |
Engine power Kilowatt | 202 kW |
Relación de potencia a peso | 8.04 |
Relación peso / potencia (KW) | 5.91 |
La Potencia máxima en RPM | to 6 200 RPM |
Par | 340 NM |
El tipo de inyección | Multi-punto de la inyección de combustible |
Cilindro de diseño | Tipo V |
Número de cilindros | 6 |
Tipo de caja de cambios | Transmisión automática |
Número de marchas | 6 |
Ruedas de tracción | La rueda delantera de la unidad |
De combustible | 95 |
Velocidad máxima | 200 km/h |
La aceleración | 8.30 Segundos |
Capacidad De Combustible | 75.00 Litro |
Normas de emisión | EURO 5 |
Consumo de combustible (Ciudad) | 14.70 Litro |
Consumo de combustible (en Carretera) | 8.70 Litro |
Consumo de combustible (Mezcla) | 10.90 Litro |
Rango de crucero | from 510 to 860 km |
Frenos delanteros | ventilated disc |
Frenos traseros | ventilated disc |
Suspensión delantera | Suspensión independiente, McPherson Struts, Resorte, Barra estabilizadora |
Suspensión trasera | Suspensión independiente, Brazo oscilante, Barra estabilizadora |