Cabrio und Diesel? Diese Kombination klingt noch immer etwas exotisch. Tatsächlich jedoch gibt es bereits zahlreiche offene Modelle mit Dieselantrieb. Und besonders für Ganzjahresautos mit festem Klappdach wie den Renault Mégane CC ist ein Selbstzünder der ideale Motor.

Rentnerauto, Rucksackmodell, Spießerkutsche - kleinere Limousinen haben in Deutschland inzwischen ein trauriges Image. Renault probiert es dennoch aufs Neue mit einem solchen Modell und fährt die Stufenheckvariante der Mégane-Baureihe vor - ein Auto namens Fluence.

Keine Experimente mehr: Ein klares und darum mehrheitstaugliches Design soll den Franzosen zum Erfolg führen. Der Einstiegspreis ist eine Kampfansage an die Wolfsburger Konkurrenz.

Der neue Mégane wandelt auf den Spuren des Opel Astra. Sehenswerter und innovativer als sein Vorgänger will er Lust machen auf französisches Lebensgefühl in der Kompaktklasse. Wer es sportlich mag, bekommt sogar ein Coupé.

Gestartet als braver Kompaktwagen, wurde der Renault Mégane in der zweiten Auflage zum eigenwillig-exzentrischen Design-Auto umgemodelt. Jetzt heißt es: Kommando zurück. Die neue, dritte Generation des Volumenmodells will wieder mit klassischen Pkw-Tugenden überzeugen.