Ein Auto muss nicht immer aufregend sein. Dafür bietet der kompakte Kombi aus Wolfsburg unter seinem dezent designten Blechkleid solide Qualität, viel Platz und hilft dank Blue-Motion-Technik auch noch Sprit sparen.
lesen »Kompaktportler Vergleich - Wird der VW Golf R Rudelführer?
R wie Respekt. Das fordert der neue VW Golf R und schockt die Konkurrenz mit 270 PS und Allrad. Im Vergleich mit Audi S3 Sportback, Mazda3 MPS, Seat Leon Cupra R und BMW 130i muss er zeigen, ob er für die Führungsrolle taugt.
lesen »VW Golf GTI - Die Harmonie der Summe des Guten
Mehr Golf war noch nie. Er ist die Mitte von VW, in ihm bündeln sich die meisten Wünsche der Käufer. Das gilt auch für den starken GTI, der moderner als je zuvor und der rundum beste Sportwagen ist.
lesen »Der VW Golf R jagt den GTI
Hier kommt der stärkste VW Golf: Mit dem R im Namen fährt sich das Topmodell sportlicher und spannender. Für reichlich Dampf unter der Haube sorgt ein Turbo-Vierzylinder mit 270 PS.
lesen »VW Golf GTI - der Volkssportler
VW Golf GTI - der Volkssportler
MPS, RS, ST und OPC - mit diesen Kürzeln kennzeichnet die Konkurrenz ihre Modelle, die den Urahn der sportlichen Kompakten angreifen sollen. Im Test zeigt sich der neue Wolfsburger für solche Attacken gut gerüstet.
VW Golf Variant 2.0 TDI - geräumiger Familienbegleiter
Familien können kaum ein praktischeres Auto als den VW Golf Variant fahren. Doch seitdem auch die Wolfsburger auf Vans und SUVs setzen, ist nur am Rande Platz für einen geräumigen Kombi.
lesen »VW Golf, BMW 1er und Toyota Prius - Wer spart am besten?
Diesel, Benziner oder Hybrid fürs grüne Gewissen? VW Golf 1.4 TSI, BMW 116d und Toyota Prius müssen Farbe bekennen.
lesen »VW Golf Plus TSI Highline - Mehr Golf geht kaum mehr
Der Golf Plus bietet jenen, die Kopffreiheit und gute Übersichtlichkeit an ihrem Auto schätzen, eine entsprechende Alternative zum konventionellen Fünftürer. Die Hochdach-Variante des ewigen Bestsellers jetzt auch im neuen Gewand.
lesen »VW Golf 6 - Und ewig lebe der König
Der VW Golf ist das Überauto der Deutschen. Sein Verkaufserfolg mag manchem unheimlich sein. Doch er kommt nicht von ungefähr, denn der Golf ist mittlerweile fast perfekt. Des deutschen liebstes Auto ist allerdings teuer geworden.
lesen »Sportliche Sparer im Test - Das Finale
Runde zwei im Fahrspaß-Vergleich der Sechsliter-Klasse: Smart fortwo, Ford Fiesta, VW Golf, Peugeot 308 CC, Seat Leon, Mercedes C 250 CDI und BMW 123d zeigen, wie spritzig knausern sein kann.
lesen »Automarken
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