Aussehen zählt in der Autowelt - manche Hersteller versuchen deshalb, der Kundschaft veraltete Technik modernen Blechgewand unterzujubeln. Japans Kleinwagenspezialist Suzuki macht es genau umgekehrt: Das Modell Swift wurde komplett neu entwickelt, sieht aber aus wie das alte.

Mit der steigenden Zahl von Umweltzonen und erst recht, seit die Halter älterer Autos mittels einer staatlichen Prämie bei Verschrottung des Altautos zum Kauf eines Neuwagens bewegt werden sollen, wird manch einer, der sich bislang mit Gebrauchtautos beschieden hat, intensiver über eine Neuanschaffung nachdenken.

Suzukis kleiner Nagler
Dieselmotoren finden sich nicht oft in Kleinwagen. Suzuki geht das Wagnis trotzdem ein und bietet parallel mit einen leichten Facelift den Swift nun auch als Diesel an. Lohnt sich der Selbstzünder im kleinen Japaner?

Suzukis Dauerbrenner Swift geht mit einem neuen Diesel ins Modelljahr 2008. Der wird auch die Schwestermodelle Suzuki Splash und Opel Agila befeuern. Der Swift überzeugt vor allem im Stadtverkehr

Da werden Erinnerungen an den ersten Jetta wach: Suzuki stellt den SX4 als Stufenheck vor. Der will so gar nicht zu der Marke passen - denn er ist eher langweilig, ziemlich teuer und nicht einmal besonders praktisch.