Mit einer viertürigen Schräghecklimousine erweitert Audi sein Angebot in der Mittelklasse. Eine gute Alternative für alle, die keinen Kombi, keine Limousine und kein Coupé haben wollen und sich trotzdem gerne vier Ringe an ihrem Wagen wünschen.

Keine Nische ist so klein, dass man sie nicht noch weiter aufteilen könnte. Deshalb gibt es bei Audi jetzt als sechste Karosserie-Spielart der Baureihen A4 und A5 das Modell Sportback. Das viertürige Kombi-Coupé will gleich drei Autos in einem sein.

Audi bringt das Fließheck wieder in Form. Mit dem Sportback wird der A5 familientauglich – ein Segen für Papis, die partout keinen Kombi haben wollen. Fahrbericht mit dem feinen Fünftürer.

Auch Audi kreuzt Limousine und Coupé: Der neue Sportback lehnt sich optisch am Coupé A5 an, hat aber die vier Türen der A4-Limousine und eine große Heckklappe.

Mitsubishi erweitert die kompakte Mittelklassebaureihe Lancer um ein neues Modell: die Variante Sportback mit vier Türen und großer Heckklappe. Für die bisherige Limousinen-Version hielt sich das Interesse hierzulande bislang in engen Grenzen.