Schlechter könnte das Timing kaum sein: Auf dem Tiefpunkt der Firmengeschichte präsentiert Saab den Geländekombi 9-3X. Der Allradler soll als Überbrückung dienen, bis auf der IAA im September 2009 wichtige Modellneuheiten anrollen. Ob es die schwedische Marke dann überhaupt noch gibt?
lesen »Saab 9-3 2.8 Turbo XWD - Bissiger Sportler
Nicht billig, aber exklusiv und schnell – so wird der stärkste Saab seine Käufer finden. Neben dem 2.0 Turbo XWD mit 210 PS steht noch der 280 PS starke 2.8 Turbo XWD zur Wahl
lesen »Saab 9-3 SportCombi - schnell, aber teuer
Der schwedische Autobauer hat schwere Zeiten hinter sich. Mit dem neuen 9-3 will die GM-Tochter wieder auf die Erfolgsspur. Der Kombi ist schnell und bequem. Doch neben seinem gewöhnungsbedürftigen Design hat er noch weitere Mankos.
lesen »Saab 9-3 2.8 Turbo X - Allrad-Rakete aus Schweden
In Schweden sind die Winter für gewöhnlich lang und die Straßen eisig. Um so erstaunlicher, dass Saab, der edelste GM-Ableger in Europa, erst jetzt einen Allradantrieb anbietet. Und auch zunächst nur für den 9-3.
lesen »Saab 9-3 Turbo X: Hurra, wir leben noch!
Lästerzungen meinten schon, Saab habe die Produktentwicklung eingestellt. Im nächsten Jahr aber wollen die Skandinavier endlich die dringend benötigten neuen Fahrzeuge auf die Straße bringen. Einen ersten Schwedenhappen gibt es schon.
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