Renault Laguna

Sparsame Fahrspaß-Modelle: Wer macht am meisten Spaß?

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Minimaler Verbrauch bei maximaler Fahrfeude. Wer gut spart, muss nicht schlecht spurten. Dass so etwas geht, beweisen Morgan 4/4 Sport, Audi TT, Opel Insignia, Daihatsu Copen, BMW 3er, Mini Cooper und Renault Laguna Coupé.

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Renault Laguna Emotion - Scharf kalkuliert

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Renault macht den Laguna zum Billigheimer: Als Sondermodell Emotion kostet die Limousine mit 110 PS nur noch 17.990 Euro und fährt damit preislich fast im Kompakt-Segment.

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Renault Laguna Coupé GT - So schön, so edel

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Klasse, endlich wieder ein Coupé von Renault. Das gab's zuletzt in den 80ern (Fuego). So schön und edel war ein Renault lange nicht. Neben Benzinern gibt es auch Diesel.

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Renault Laguna Coupé: Adieu Tristesse

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Der Renault Laguna teilt das Problem vieler Mittelklassebaureihen: Er fährt gut, sieht ordentlich aus, hat einen attraktiven Preis - doch es fehlt neben all der Solidität das gewisse Etwas. Mit einem leidenschaftlicher gestylten Coupé soll das demnächst anders werden.

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Renault Laguna Grandtour 2.0 - komfortable Reiselimousine

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Mit schickem Ambiente und einem attraktiven Preis empfiehlt sich der Renault Laguna Grandtour als Dienstwagen oder Familienkombi. Ein Automatik-Benziner unter der Haube muss es aber nicht unbedingt sein.

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Renault Laguna GT - Jetzt mal wieder Allradlenkung

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Typisch Mittelklassewagen: Technisch solide, geräumig und passabel ausgestattet sind die braven Familienkutschen fast alle. Nur der Fahrspaß bleibt meist auf der Strecke. Beim Renault Laguna soll die GT-Version das Problem lösen.

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Fahrbericht: Renault Laguna GT 2.0 dCi

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Der Laguna soll nicht nur frankophile, sondern auch technophile Käufer anlocken. Das neue Top-Modell GT bietet eine reichhaltige Ausstattung und kraftvolle Motoren. Als nettes Schmankerl gibt es die serienmäßige Allradlenkung.

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Renault Laguna GT lenkt mit vier Rädern

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Renault hat eine fast vergessene Technik wiederentdeckt

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Renault Laguna - Der französische Familienkombi geht auf Kurvenhatz

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Renault Laguna GT Grandtour mit 2.0-Liter Turbodiesel und Allradlenkung. Eine klassische Schönheit, eine diesel-befeuerte Skulptur aus Kunststoff und Blech, eine Design-Ikone auf vier Rädern.

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Vier Kombis im Test - Platz!

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Nicht nur Premiummarken haben schicke Kombis. AUTO BILD hat sie aufgespürt: Ford Mondeo, Mazda6, Opel Vectra und Renault Laguna. Wer ist der bessere Freund des Menschen?

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