Erst bei der Parkplatzsuche lernt man ein Auto richtig kennen. Die FTD stellt jede Woche einen neuen Wagen ab. Diesmal den Renault Scénic.
lesen »Renault Scénic - Ein Hauch von Eleganz
Kompaktvans sind ein fades Autosegment, geprägt von blasser Optik, durchschnittlicher Technik, nullkommanull Exzentrik. Es sind Mobile zum Fahren von A nach B für Menschen, denen es mehr auf innere Werte ankommt. Der Renault Scénic versucht, ein bisschen mehr zu sein.
lesen »Renault Grand Scénic - Charmant in Szene gesetzt
Der Liebling der Familien fuhr unlängst in dritter Generation vor. Geboten wird viel französischer Charme und mehr Platz für weniger Geld.
lesen »Renault Kangoo be bop - Ein bisschen Spaß muss sein
Renault hatte schon immer einen Hang zu individuellen, skurrilen Autos. Der be bop setzt in dieser Hinsicht einen neuen Höhepunkt. Das erste Augenmerk gilt dem hinteren Dachteil. Auch wenn ihn alle mögen, für die Praxis taugt er nur bedingt.
lesen »Renault Megane Grandtour - solider Kombi
Keine Experimente mehr: Ein klares und darum mehrheitstaugliches Design soll den Franzosen zum Erfolg führen. Der Einstiegspreis ist eine Kampfansage an die Wolfsburger Konkurrenz.
lesen »Rivalen mit Fließheck: VW Scirocco gegen Renault Mégane Coupé
Praktisch und preiswert - das sind die Top-Kriterien in der Kompaktklasse. Aber auch im nüchternsten Segment des Marktes ist Raum für etwas Leidenschaft. Den beanspruchen etwa der VW Scirocco oder das Renault Mégane Coupé. SPIEGEL ONLINE vergleicht die Breitensportler.
lesen »Sparsame Fahrspaß-Modelle: Wer macht am meisten Spaß?
Minimaler Verbrauch bei maximaler Fahrfeude. Wer gut spart, muss nicht schlecht spurten. Dass so etwas geht, beweisen Morgan 4/4 Sport, Audi TT, Opel Insignia, Daihatsu Copen, BMW 3er, Mini Cooper und Renault Laguna Coupé.
lesen »Renault Scénic dCi 110 - weniger ist mehr
In der dritten Generation kostet der kompakte Basis-Van über 2000 Euro weniger als sein Vorgänger - und hinterlässt zudem einen durchweg positiven Eindruck. Das liegt nicht allein an der dynamischen Optik.
lesen »Renault Laguna Emotion - Scharf kalkuliert
Renault macht den Laguna zum Billigheimer: Als Sondermodell Emotion kostet die Limousine mit 110 PS nur noch 17.990 Euro und fährt damit preislich fast im Kompakt-Segment.
lesen »Vier kompakte Vans im Test - Wer packt's am besten?
Viel Platz für die ganze Familie – damit passen Kompaktvans bestens in die Zeit. Aber nicht jeder kann überzeugen. Im Pack-Vergleich: Renault Grand Scénic, Toyota Verso, Opel Zafira und VW Touran
lesen »Automarken
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