Der ausschließlich als Dreitürer lieferbare Clio Gordini R.S. basiert auf dem Clio Renault Sport und geht technisch nahezu unverändert an den Start.
lesen »Renault Fluence - Kleine Limousine mit großem Schlund
Rentnerauto, Rucksackmodell, Spießerkutsche - kleinere Limousinen haben in Deutschland inzwischen ein trauriges Image. Renault probiert es dennoch aufs Neue mit einem solchen Modell und fährt die Stufenheckvariante der Mégane-Baureihe vor - ein Auto namens Fluence.
lesen »Renault Wind - Der mit dem Deckel
Renault rühmt sich als gern als "créateur d'automobiles" - tatsächlich ist das Modellangebot derzeit nicht kreativ, sondern äußerst durchschnittlich. Jetzt soll ein neues Kleinwagen-Cabrio für etwas Couleur sorgen. Technischer Clou ist ein einteiliges Klappdach.
lesen »Renault Latitude - Erfolg in weiter Ferne
Mit ihrer neuen Limousine wollen die Franzosen Boden in der Oberklasse gut machen. Dabei tun sie sich in diesem Segment auf dem wichtigen Markt Westeuropa seit Jahrzehnten schwer. Darum haben sie ihre Strategie geändert.
lesen »Renault Mégane Coupé-Cabriolet - Brüder, zur Sonne
Nach der Pflicht folgt die Kür: Nach diesem Motto schickt Renault als vierte und letzte Mégane-Variante ab Juni das Coupé-Cabrio ins Rennen. Wie beim Vorgängermodell gibt es auch für den neuen Typ ein gläsernes Klappdach.
lesen »Mit dem Renault Scénic in Travemünde
Erst bei der Parkplatzsuche lernt man ein Auto richtig kennen. Die FTD stellt jede Woche einen neuen Wagen ab. Diesmal den Renault Scénic.
lesen »Renault Scénic - Ein Hauch von Eleganz
Kompaktvans sind ein fades Autosegment, geprägt von blasser Optik, durchschnittlicher Technik, nullkommanull Exzentrik. Es sind Mobile zum Fahren von A nach B für Menschen, denen es mehr auf innere Werte ankommt. Der Renault Scénic versucht, ein bisschen mehr zu sein.
lesen »Renault Grand Scénic - Charmant in Szene gesetzt
Der Liebling der Familien fuhr unlängst in dritter Generation vor. Geboten wird viel französischer Charme und mehr Platz für weniger Geld.
lesen »Renault Kangoo be bop - Ein bisschen Spaß muss sein
Renault hatte schon immer einen Hang zu individuellen, skurrilen Autos. Der be bop setzt in dieser Hinsicht einen neuen Höhepunkt. Das erste Augenmerk gilt dem hinteren Dachteil. Auch wenn ihn alle mögen, für die Praxis taugt er nur bedingt.
lesen »Renault Megane Grandtour - solider Kombi
Keine Experimente mehr: Ein klares und darum mehrheitstaugliches Design soll den Franzosen zum Erfolg führen. Der Einstiegspreis ist eine Kampfansage an die Wolfsburger Konkurrenz.
lesen »Automarken
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