Die Trendwelle der großen SUVs ebbt ab, doch echte Offroader bleiben wie Felsen in der Brandung stehen. Der Japaner ist so einer. Der Kraxler hat 200 PS, kann 3,5 Tonnen ziehen und schluckt jede Menge Gepäck.

Mitsubishi rückt den Kleinwagen Colt in ein neues Licht. Vier Jahre nach dem Start bekommt das Auto ein aggressivere Frontpartie und will endlich nicht mehr niedlich sein. Obwohl zwei Drittel aller Teile geändert wurden, sucht man echte Neuerungen vergebens.

Mitsubishi erweitert die kompakte Mittelklassebaureihe Lancer um ein neues Modell: die Variante Sportback mit vier Türen und großer Heckklappe. Für die bisherige Limousinen-Version hielt sich das Interesse hierzulande bislang in engen Grenzen.

Teurer Dieselsprit macht Benziner attraktiver. Als 2.4 mit 170 PS ist der Mitsubishi Outlander 2000 Euro preiswerter als der Diesel. Er lohnt sich für alle, die nicht mehr als 15.000 km/Jahr fahren.

Er sieht aus wie der Dienstwagen von Darth Vader: Ist es ein neuer Lamborghini? Nein, ausgerechnet der kreuzbrave Mitsubishi Lancer mutiert in der Modellvariante Evolution zum PS-Protz mit Finsterling-Image.