Die Japaner haben beim Thema Hybrid lange gezeigt, wo's lang geht. Im Herbst 2009 nun bringt BMW den X6 und Mercedes den ML mit Hybridantrieb - dann aber mit bereits überholter Akkutechnik.

Fast fünf Meter lang, rund 2,5 Tonnen schwer, fette Motoren unter der Haube: Sind diese drei aufgemotzten Super-SUV tatsächlich nur hübsche Spielzeuge für reiche Scheichs?

Da hilft nur ein Diesel: Audi präsentiert jetzt für Leistungshungrige den Q7 mit einem 4,2-Liter-Achtzylinder-Turbodiesel. Mit maximal 760 Nm Drehmoment und 326 PS bewegt er sich jenseits aller Notwendigkeit, erlangt jedoch eine absolute Souveränität. Das trifft auch im gleichen Maße auf den Mercedes ML 420 CDI und den VW Touareg V10 TDI zu.