Eigentlich sind japanische Autos der Kompaktklasse eher für gute Ausstattung, Zuverlässigkeit und günstige Preise, als für sportliche Fahreigenschaften bekannt. Das könnte sich durch den neuen Mazda 3 MPS ändern. 260 PS und 380 Nm sind die beeindruckenden Leistungsdaten des Japaners.

Geländewagen müssen sich durch immer dichteres Image-Gestrüpp kämpfen. Wer will schon einen Klimakiller fahren? Mazda meidet beim Allradler CX-7 daher alle Offroad-Assoziationen, trimmt das Auto in Richtung Luxus und baut einen sauberen Dieselmotor ein.

Rarer als mancher Ferrari, billiger als ein BMW M3 und fast so schnell wie ein Porsche Cayman - viel mehr kann man von einem Sportwagen kaum verlangen. Trotzdem ist der Mazda RX-8 ein Mauerblümchen. Trotz geringer Verkaufszahlen schicken die Japaner nun eine überarbeitete Version auf die Straße.

Beim VW Golf Ecomatic von 1994 war die Technik noch eine kleine Sensation, inzwischen gehört die Start-Stopp-Automatik bei sparsamen Autos zum Standard. Auch der Mazda 3 bekommt nun ein Start-Stopp-System - jedoch keines herkömmlicher Bauart, sondern mit neuer Technik.

Durch die Abwrackprämie wurde der Kleinwagen Mazda 2 hierzulande zum Bestseller der Marke. Nun macht sich eine neue Dieselvariante warm, die sparsame Vielfahrer für das Auto gewinnen soll. SPIEGEL ONLINE war bereits mit dem quirligen Flitzer unterwegs.