Der neue Mercedes ML 63 ist der derzeit stärkste Geländewagen aus deutscher Produktion. Zwei Tonnen Auto, bewegt von 557 PS, in einem Wort: Wuchtbrumme. Spartechnik ist zwar an Bord, doch die nutzt kaum etwas.
lesen »Mercedes M-Klasse - Sparsamkeit, teuer erkauft
Konstruiert ist die Mercedes M-Klasse als Geländewagen, doch genutzt wird sie als Alltags-Allrounder. Folgerichtig wurde die neue, dritte Generation des Modells in dieser Hinsicht verbessert. Das Auto fährt jetzt souveräner, sicherer, sparsamer. Und es ist enorm teuer.
lesen »Mercedes ML 450 HYBRID - Der elektrische Allradler
Lexus hat einen Hybrid-SUV, auch die US-Hersteller haben Geländewagen mit elektrischer Motorenunterstützung im Angebot. Nun ziehen die Deutschen nach: Sechs Monate vor der Premiere fuhr SPIEGEL ONLINE bereits mit der hybriden Mercedes M-Klasse durch Detroit.
lesen »Mercedes ML 320 Bluetec - Saubere Aussichten
Vier Jahre gibt es die aktuelle M-Klasse von Mercedes nun, jetzt wird sie überarbeitet. Ein frisches Design gibt es weltweit, eine neue Technik vorerst aber nur für die US-Amerikaner. Erst im Herbst 2009 startet das "sauberste Diesel-SUV der Welt" auch hierzulande.
lesen »Neuvorstellung: Mercedes-Benz M-Klasse
Mercedes überarbeitet eine seiner liebsten Modellreihen - die M-Klasse. War der Allradler aus Tuscaloosa zunächst ein wahres Problemauto, so gehört er mittlerweile zu den begehrtesten Modellen mit dem Stern.
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