Lexus IS

Lexus IS 250 C - Sänfte für die Autobahn

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Avensis, Auris, Aygo - Toyotas-Topmodelle sind Blech gewordene Biederkeit. Dafür entdeckt die Schwestermarke Lexus den Glamour: Demnächst tritt der Supersportwagen LF-A an, vorher fährt ein elegantes Cabriolet mit Metall-Klappdach vor. SPIEGEL ONLINE war mit dem IS 250 C bereits unterwegs.

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Lexus IS 250 C - Erste Fahrt im japanischen Mittelklasse-Cabrio

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Der Lexus IS 250C folgt dem IS-F als weiteres, betont emotionales Modell der Japaner. Unter der Haube kommt ein 208 PS starkes V6-Triebwerk zum Einsatz. Welche Qualiäten legt das Mittelklasse-Cabrio an den Tag? Fahrbericht des offenen Viersitzers mit dreiteiligem Hardtop.

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Lexus IS-F - die Japaner kommen

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Mit dem IS-F will Lexus im angestammten Revier von AMG und BMW M3 wildern. Die nötige Power und eine überzeugende 8-Gang-Automatik bringt der Japaner mit. Gegen die Konkurrenz reicht das nicht unbedingt.

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Lexus IS 250 - der Edel-Japaner

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Mit dem IS tritt Lexus gegen harte Gegner an: Audi A4, BMW 3er und Mercedes C-Klasse. In erster Linie aber orientiert sich das neue Modell von Lexus an dem sportlichen Münchner.

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LEXUS IS F - Wir können auch anders

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Mit luxuriösen Hybrid-Modellen erregte Toyotas Luxusmarke Lexus in den vergangenen Jahren größeres Aufsehen. Jetzt aber wird eine andere Saite aufgezogen. Lexus kann nicht nur sanften Jazz, sondern auch bösen Hardrock, wie die Vollgas-Limousine IS F demonstriert.

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Lexus IS 250: Dem 3er auf der Spur

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Mit dem IS tritt Lexus hierzulande gegen harte Gegner an. Audi A4, BMW 3er oder Mercedes C-Klasse sind begehrte Lustobjekte in der Mittelklasse. Lexus orientiert sich mit dem IS in erster Linie am sportlichen Münchner.

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