Mit Fahrspaß hat die Fortbewegung in einem Toyota Avensis weniger zu tun. Viel eher schon mit Vernunft. Das gilt auch für das aktuelle Modell, welches optisch überarbeitet und neu motorisiert wurde.

Der japanische Lademeister macht sich schick für die letzte Runde: Bevor 2014 das neue Modell anrollt, hat Toyota seinem Kombi ein Facelift verpasst. Das ist - zumindest rein äußerlich betrachtet - ungewöhnlich umfangreich ausgefallen.

Die Wagen von Volvo stehen für Sicherheit. Doch auch in Sachen alternative Antriebe sind die Schweden weit vorn und haben zunächst den Ethanolantrieb populär gemacht. Jetzt drosselt die Marke den Spritverbrauch ihrer Modelle mit konventionellen Mitteln. Jüngstes Beispiel ist der Volvo V60 Drive.

So schnell geht es selten: Der neue Ford Focus ist kaum auf dem Markt, da folgt auch schon die Kombiversion. Das Modell Turnier ist nicht nur praktischer als der Fünftürer, sondern sieht auch besser aus. Und: Das Auto soll mehr als die Hälfte der Zulassungen ausmachen.

Nach dem Generationswechsel beim Focus steht jetzt auch die Kombi-Variante Turnier bei den Händlern. Der Wagen kostet ab 18.600 Euro, das sind 750 Euro mehr als für den fünftürigen Konkurrenten des VW Golf und Opel Astra.