Die erste Generation des SUV hat den Koreanern geholfen, sich hierzulande einen Namen zu machen. Der Nachfolger wirkt reifer, durchdachter und kann als geräumiges Alltagsauto überzeugen.
lesen »Kia Venga - Raumgewinn für Stadt und Land
Der koreanische Kompakt-Minivan ist weitgehend gelungen. Seine Karosserie entspricht europäischem Geschmack und der Motor packt kräftig an. Vor allem ist er aber praktisch und preisgünstig. Nur die Lenkung hat Kia schon besser justiert.
lesen »Kia Sorento 2.2 CRDi - Allrad ohne Allüren
Größer, sparsamer, billiger als die Konkurrenz: Der neue Sorento stellt unter Beweis, dass Fairness eine koreanische Tugend sein muss.
lesen »Dauertest Kia cee'd Der cee'd ist ganz solide
Unauffällig mit aller Konsequenz: Das ist der Kia cee'd, für den Kia sieben Jahre garantiert. Nur ein Marketing-Gag? Nach 100.000 Kilometern im Kia cee'd wissen wir: nein!
lesen »Fahrbericht Kia Venga Der Meriva aus Korea
Venga bedeutet so viel wie "Los geht's". Im Frühjahr 2010 kommt er auf den Markt – zu Preisen ab 13.990 Euro. AUTO BILD war mit dem kleinen Koreaner schon unterwegs.
lesen »Kia Venga - Der europäische Koreaner
Originell war er schon, der kantig-poppige Minivan Soul - für den europäischen Geschmack war das Auto aber zu verspielt. Daher reichen die Koreaner jetzt das nüchterner designte Modell Venga nach, das sich als großer Wurf erweisen könnte.
lesen »Kia Sorento schlägt fast den Audi Q5
Ein Jahr nach seinem Erscheinen beherrscht der edle Audi Q5 die Allrad-Mittelklasse. Dabei gibt es durchaus preisgünstige Alternativen: ein Vergleich mit Mazda CX-7 und Kia Sorento.
lesen »Kia Sorento - Dickschiff auf Kuschelkurs
Der Sorento war für Kia ein Meilenstein, weil der SUV die koreanische Marke hierzulande weithin bekannt machte. Jetzt, nach sieben Jahren, wirkt der stattliche Allradler mit Leiterrahmen verstaubt, und so tritt die zweite Generation an - schlanker, sparsamer, moderner.
lesen »Kia Cee'd - Koreaner im Windschatten
Mit dem Cee'd konnte sich Kia in die erste Liga der Kompaktklasse spielen. Doch neben Golf, Astra und Mégane wird das Geschäft immer härter. Deshalb gibt es auf der IAA eine dezente Modellpflege
lesen »Kia Soul - Unterwegs im Würfel-Van
Freches aus Korea: Der Soul ist eigentlich eine tolle Kiste - wären da nicht ein paar Schwächen im Detail. Ein Praxistest.
lesen »Automarken
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