Mit dem neu entwickelten Kia Rio wollen die Koreaner weiteren Boden zur deutschen Konkurrenz gutmachen. Und schon optisch scheint ihnen der Schritt gelungen zu sein. Denn obwohl der von uns gefahrene Kia Rio 1.2 mit vier Türen, 1,2 Liter Hubraum sowie vier Zylindern und 63 kW/85 PS zu den Kleinwagen-Segment mit VW Polo oder Ford Fiesta gehört, ist sein Radstand mit 2,57 Metern nur um fünf Millimeter geringer als bei einem VW Golf.
lesen »Kia Optima: Der neue Wolfsburg-Schreck
Die koreanischen Hersteller rücken dem Platzhirsch VW auf die Pelle: Der Kia Rio ist fast so gut wie der Polo, der Hyundai i30 nimmt den Golf aufs Korn, und der neue Kia Optima kommt dem Passat gefährlich nahe. Was ihm noch fehlt? Die große Klappe.
lesen »Kia Rio - Diesel-Tigernase entthront Spritsparkönig Polo
Kleinwagen mit Drei-Liter-Verbrauch waren mal ein Aushängeschild des VW-Konzerns. Doch selbst beim Spritsparen setzt die umtriebige koreanische Konkurrenz aus dem Hyundai-Konzern zum Überholversuch an.
lesen »Kia Rio - Der koreanische Polo-Schreck
Für schmucke Formen und gute Laune braucht es nicht unbedingt die Copacabana. Das beweist Kia jetzt mit der neuen Generation des Kleinwagens Rio. Das Auto ist nicht nur schick und günstig, sondern fühlt sich auch gut an. Außerdem ist der Wagen auch erfreulich sparsam.
lesen »Kia Sorento 2.2 CRDI 4WD - nützlich und sparsam
Die erste Generation des SUV hat den Koreanern geholfen, sich hierzulande einen Namen zu machen. Der Nachfolger wirkt reifer, durchdachter und kann als geräumiges Alltagsauto überzeugen.
lesen »Kia Venga - Raumgewinn für Stadt und Land
Der koreanische Kompakt-Minivan ist weitgehend gelungen. Seine Karosserie entspricht europäischem Geschmack und der Motor packt kräftig an. Vor allem ist er aber praktisch und preisgünstig. Nur die Lenkung hat Kia schon besser justiert.
lesen »Kia Sorento 2.2 CRDi - Allrad ohne Allüren
Größer, sparsamer, billiger als die Konkurrenz: Der neue Sorento stellt unter Beweis, dass Fairness eine koreanische Tugend sein muss.
lesen »Dauertest Kia cee'd Der cee'd ist ganz solide
Unauffällig mit aller Konsequenz: Das ist der Kia cee'd, für den Kia sieben Jahre garantiert. Nur ein Marketing-Gag? Nach 100.000 Kilometern im Kia cee'd wissen wir: nein!
lesen »Fahrbericht Kia Venga Der Meriva aus Korea
Venga bedeutet so viel wie "Los geht's". Im Frühjahr 2010 kommt er auf den Markt – zu Preisen ab 13.990 Euro. AUTO BILD war mit dem kleinen Koreaner schon unterwegs.
lesen »Kia Venga - Der europäische Koreaner
Originell war er schon, der kantig-poppige Minivan Soul - für den europäischen Geschmack war das Auto aber zu verspielt. Daher reichen die Koreaner jetzt das nüchterner designte Modell Venga nach, das sich als großer Wurf erweisen könnte.
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