Honda Accord

Honda Accord - Ein guter Name verliert sich nicht

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Hondas Accord hat eine große Tradition: Derzeit ist die achte Auflage seit 1976 auf dem Markt. Damals war er kürzer als ein heutiger VW Golf. Heute ist er fast so lang wie ein VW Passat.

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Honda Accord Tourer - Reisen im Accord

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Honda Accord Tourer - Reisen im Accord
Mit Dieselmotoren hat Honda noch wenig Erfahrung. Umso mehr überrascht der gelungene Selbstzünder im insgesamt überzeugenden Accord Tourer.

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Vier Diesel-Kombis im Test - Schick in Schale

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Die praktischen Lastesel ziehen sich immer eleganter an. Neuestes Topmodel: der Honda Accord. Kaum älter: Mazda6 und Citroën C5 mit Stahlfederung. Und der VW Passat mit neuem Diesel.

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Honda Accord Tourer - solide Kombi-Alternative

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Limousinen haben es bei Auto-Käufern seit Jahren immer schwerer. Wer den neuen Honda Accord in der Kombi-Version Tourer neben der Stufenheck-Ausgabe sieht, der weiß auch, warum das so ist.

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Honda Accord: H wie Helferlein

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Der neue Honda Accord bietet eine bislang einmalige Kombination von Assistenz- und Sicherheitssystemen.

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Honda Accord: Schönheit muss leiden

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Der neue Honda Accord setzt Form vor Funktion: Außen ist er größer geworden, aber Gepäck passt nun weniger rein.

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Honda Accord: Zurück in die Spur

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Der Kombi hatte den Charme einer Doppelgarage und die Limousine traf auch nicht ganz den Geschmack der Kunden

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Ein bisschen Hilfe: Der neue Honda Accord Tourer

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Im Lenkrad rappelt ein Eigenleben, es will die Richtung vorgeben. Der Spurhalteassistent im neuen Honda Accord ist nur eine Grenzpunkt-Verschiebung von vielen, mit denen die Japaner den Wagen noch attraktiver machen wollen. Der "Tourer" genannte Kombi mit 150-PS-Dieselmotor im Test.

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Japaner: Der neue Honda Accord fährt fast von allein

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Gegen VW Passat, Audi A4, Mercedes C-Klasse und BMW Dreier ist in der Mittelklasse kein Kraut gewachsen. Aber Honda lässt sich nicht entmutigen. Mit überraschend vielen Assistenzsystemen, schmuckem Design und sparsamen Motoren hat der neue Accord das Zeug zum Durchbruch.

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