Mehr Golf war noch nie. Er ist die Mitte von VW, in ihm bündeln sich die meisten Wünsche der Käufer. Das gilt auch für den starken GTI, der moderner als je zuvor und der rundum beste Sportwagen ist.
lesen »VW Golf GTI - der Volkssportler
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VW Golf GTI - der Volkssportler
MPS, RS, ST und OPC - mit diesen Kürzeln kennzeichnet die Konkurrenz ihre Modelle, die den Urahn der sportlichen Kompakten angreifen sollen. Im Test zeigt sich der neue Wolfsburger für solche Attacken gut gerüstet.
Vergleich VW Golf GTD gegen GTI
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Der GTD ist wieder da: Er leistet 170 PS, holt die Kraft aus dem Keller, verbraucht im Schnitt nur 5,3 Liter. Und die Optik hat er vom GTI. Genau gegen den muss er bei AUTOBILD antreten.
lesen »VW Golf GTI - gut gebrüllt, Wolf
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Außer dem Logo am Grill erinnert an der Neuauflage eigentlich nichts mehr an die Krawallkiste aus den 70ern. Bis man sich hinter das Steuer setzt. Dann wird klar, im GTI macht Golf fahren immer noch am meisten Spaß.
lesen »Der neue VW Golf GTI - Golf GTI, der Sechste
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Der Mythos VW Golf GTI fährt in die sechste Runde – mit 210 PS fast doppelt so stark wie GTI Nummer eins und mit 26.650 Euro rund viermal so teuer. Alle neuen Infos und Fotos zum Golf GTI!
lesen »Mini maximal - Vier wilde Kleine im Test
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Kleine Hülle, großer Kern, maximaler Fahrspaß? AUTO BILD SPORTSCARS schickt Renault Clio Sport, Mini Cooper S, Opel Corsa OPC und VW Polo GTI Cup Edition über die Rennstrecke.
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Auto Test: Kleinwagen - weitere Testberichte über
Corsa GSi/VW Polo GTI - (K)ein kleiner Unterschied
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Vierzylinder, Turbo, 150 PS: Opel Corsa und VW Polo arbeiten nach dem gleichen Rezept. Bei welchem Renner hilft es besser? Bekannte Nebenwirkung der Kraftzwerge: reichlich Spaß.
lesen »Corsa GSi / Polo GTI / Fiesta ST / 207 THP - Vier wollen nur spielen
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Sie quengeln ungeduldig, zerren ungestüm vorwärts, lassen nie Ruhe aufkommen: die kleinen Spaßmobile von Ford, Peugeot, VW und deren neuer Spielkamerad Opel Corsa GSi.
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Auto Test: Kleinwagen - weitere Testberichte über
Ein deutscher Klassiker: VW Golf GTI
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In den siebziger Jahren wurde in Wolfsburg bei konspirativen Treffen Verwegenes erdacht. Mittlerweile ist der Golf GTI eine Autolegende. Und auch in der fünften Generation erfreut er sich der guten Gene des Urahns. Unterwegs mit dem neuen GTI 2.0 Turbo.
lesen »Praxistest: Volkswagen Golf GTI
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Auch Helden setzen mit den Jahren Speck an. Nicht anders der Golf GTI. Der einst junge Wilde aus den 70ern hatte es sich zuletzt als Ausstattungsvariante im Golf-Programm bequem gemacht. Höchste Zeit also für eine Vitalkur.
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