G-Klasse

Mercedes G500 - Schrankwand mit Schnickschnack

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Er sieht aus wie eine Schrankwand auf Rädern: Anders als die meisten Lifestyle-SUVs ist die G-Klasse von Mercedes ein echter Geländewagen. Seit 30 Jahren rackert sich das Arbeitsgerät auf Schotter und Schlammwegen ab. In der Stadt wirkt der imposante Wagen allerdings ziemlich deplaziert.

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Auto Test: SUV / Gelaendewagen - weitere Testberichte über

30 Jahre Mercedes G-Modell - Gelände-Legende

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Beim Bund nennt man ihn "Wolf", der Papst nutzt ihn und schweres Gelände nimmt er gelassen: ein Blick zurück auf 30 Jahre Mercedes G-Modell.

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Mercedes-Benz GLK 220 CDI - Schlittenhund mit Kanten

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Auf Schnee und Eis fühlt sich die kompakte Kraxl-Kante GLK sichtlich wohl. Auch die eigenwillige Optik hat durchaus praktische Vorteile. Wirklich sparsam ist man allerdings nur mit Vierzylinder-Diesel unterwegs.

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Mercedes GLK 350 — Nur mit eigener Ölquelle

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Mercedes GLK 350 — Nur mit eigener Ölquelle
Als 350er verwandelt sich der GLK in ein Sportgerät – und ist nicht einmal teurer
als der 320 CDI. Den V6 gibt es ab sofort für 46.053 Euro. Aber wer braucht schon ein Mercedes-SUV für die Viertelmeile?

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Mercedes-Benz GLK: Mit den kantigen Genen der eigenen Vergangenheit

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Der GLK von Mercedes-Benz reitet auf der Welle der Kompakt-SUV. Er setzt auf harte Linien statt auf sanfte Formen, und die stehen ihm nicht einmal schlecht. Unter das Karosserie-Kleid hat Mercedes-Benz neueste Technik gepackt.

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Mercedes GLK - Der Kombi fürs Grobe

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Aus technischer Sicht ist der Mercedes GLK kaum mehr als eine aufgebockte C-Klasse mit Allradantrieb. Der Kombi fürs Grobe überzeugt mit ordentlichen Fahrleistungen. Allerdings fehlen die richtigen Motoren zur rechten Zeit.

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