Ford s-max

Der Maxi wird kleiner – Ford SMax

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Der Maxi wird kleiner - das gilt glücklicherweise nicht für den Innenraum. Downsizing heißt das Stichwort. Mit weniger Hubraum und einem Ecoboost-System will Ford den Durst des Familienvans zügeln. Ob das gelungen ist und sich die Investition von mindestens € 28.000,-- lohnt, verrät unser Autotest.

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Auto Test: VAN / Minivan - weitere Testberichte über

Ford S-Max und Ford Galaxy - Mehr Glanz, mehr Kraft, weniger Verbrauch

http://www.nzz.ch –

Die neueste Modellgeneration der Familien-Vans von Ford ist mit Eco-Boost-Technik, Power-Shift-Automatikgetrieben mit Doppelkupplungs-Technologie und neuen Dieselmotoren erhältlich. Für Glanz sorgen mehr Chrom und besseres Leder.

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Ford S-Max und Galaxy - zwei Vans für alle Fälle

http://www.ftd.de –

Neue Motoren und ein Doppelkupplungsgetriebe werten die beiden Vans auf. Beim Anschluss an den Erfolg der Vorgängermodelle sollen aber auch frischeres Design und neue Assistenzsysteme helfen.

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Das Sprit-Duell - Diesel gegen Benziner

http://www.autobild.de –

Verkehrte Welt an der Zapfsäule: Diesel teurer als Super. Fahren Dieselmodelle ins Abseits? Oder alles halb so schlimm, weil sie doch viel sparsamer sind? AUTO BILD hat nachgerechnet.

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S-Max mit Automatik: Ford schaltet auf D

http://www.spiegel.de –

Eine wachsende Zahl von Pkw-Piloten vertraut auf Automatikschaltungen, doch in den Ford-Modellen Mondeo, S-Max und Galaxy war bislang Handarbeit Pflicht. Ab sofort schont auch dort ein pfiffiges Räderwerk den rechten Arm.

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