So schnell geht es selten: Der neue Ford Focus ist kaum auf dem Markt, da folgt auch schon die Kombiversion. Das Modell Turnier ist nicht nur praktischer als der Fünftürer, sondern sieht auch besser aus. Und: Das Auto soll mehr als die Hälfte der Zulassungen ausmachen.
lesen »Ford Focus jetzt als Kombi erhältlich
Nach dem Generationswechsel beim Focus steht jetzt auch die Kombi-Variante Turnier bei den Händlern. Der Wagen kostet ab 18.600 Euro, das sind 750 Euro mehr als für den fünftürigen Konkurrenten des VW Golf und Opel Astra.
lesen »Ford Focus - Sportlich auch beim Preis
Fords dritte Generation des Focus überzeugt mit hervorragenden Fahreigenschaften und vielen optionalen Assistenzsystemen. Unmut verursacht hingegen die Preisgestaltung.
lesen »Der neue Ford Focus - Ein teures Auto für 120 Länder
Ford preist die neue Generation des Kompaktautos Focus als der Weisheit letzten Schluss an. Und tatsächlich ist das Auto mutiger designt als der VW Golf, moderner eingerichtet als der Opel Astra und es fährt besser als beide zusammen. Teurer ist der Focus aber auch.
lesen »Der Maxi wird kleiner – Ford SMax
Der Maxi wird kleiner - das gilt glücklicherweise nicht für den Innenraum. Downsizing heißt das Stichwort. Mit weniger Hubraum und einem Ecoboost-System will Ford den Durst des Familienvans zügeln. Ob das gelungen ist und sich die Investition von mindestens € 28.000,-- lohnt, verrät unser Autotest.
lesen »Ford C-Max - Kompaktvan in zwei Größen
Doppelt gemoppelt verkauft sich besser. Daher gibt es den neuen Ford C-Max, der ab November bei den Händlern stehen wird, in zwei Versionen. Neben dem bekannten Fünfsitzer wird also auch ein Grand C-Max mit sieben Sitzen angeboten.
lesen »Ford Galaxy - Reisemobil mit einer großen Schwäche
Wer eine Großraumlimousine kauft, ist meist ein Familienmensch. Für wen sonst sollte ein Auto gedacht sein, das wahlweise über einen riesigen Stauraum oder sieben Sitze verfügt und einige Dutzend Ablagefächer. Der Ford Galaxy ist so ein Modell, SPIEGEL ONLINE war damit unterwegs.
lesen »Ford Mondeo 2.2 TDCi - moderate Moderne
Wenn man eine Modellpflege kaum bemerkt, dann sind entweder die Designer und Ingenieure faul gewesen - oder es gab nicht viel zu verbessern: Beim Kölner wurde darum vor allem an Details geschraubt, nur leider nicht am Navigationssystem.
lesen »Ford Mondeo - Auf dem Weg zum Millionär
Der Ford Mondeo läuft: In Deutschland wurden bislang rund 940.000 Exemplare verkauft. Allerdings gilt der Opel Insignia als ernstzunehmender Wettbewerber und, demnächst wird ein komplett neuer VW Passat vorgestellt. Da passt es gut, dass der Mondeo nun überarbeitet wurde.
lesen »Ford Focus RS500 Kraftprotz aus Köln
Er hat sich viel besser verkauft als erwartet. Deshalb feiert Ford für den Focus RS jetzt ein furioses Finale und bringt eine auf 500 Exemplare limitierte Serie des Sportmodells. Hauptmerkmal des 350 PS starken Autos ist die mattschwarze Karosserie.
lesen »Automarken
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