Nicht nur in der Fastenzeit, sondern ganz generell gilt: Es geht auch etwas schlichter. Das beweist die rumänische Renault-Tochterfirma Dacia, die mit diesem Konzept maximalen Erfolg hat. SPIEGEL ONLINE war jetzt mit dem Kompaktwagen Sandero auf Tour.

Der günstige Dacia Sandero wirbelt mit seinem Preis die Klasse der Sparautos durcheinander. Ein Vergleich mit VW Polo, Skoda Fabia, Chevrolet Aveo und Hyundai Getz.

Dacia setzt einen drauf. Mit dem Sandero kommt nicht nur ein praktisches und günstiges Auto auf den Markt, sondern auch ein ansehnliches Mobil.

Bereits eine Million biedere Logan-Modelle hat die rumänische Renault-Tochter Dacia verkauft. Nun rollt die Marke den Sandero auf den Markt, der vom alten Renault Clio abgeleitet ist und dorthin fährt, wo es der Konkurrenz richtig weh tun könnte: ins Kleinwagensegment.

Ab Juni weht der Kompaktklasse ein eisiger Wind aus den Karpaten entgegen: Der Dacia Sandero kommt. Er bietet viel Platz und eine gefällige Optik für weniger als 8000 Euro. Und mit ihm emanzipiert sich Dacia.