Citroën war früher die Marke der Nonkonformisten, der Andersdenkenden. Heute baut man Autos wie den C5 Tourer HDi 110 Confort. Sie sind für den Massengeschmack, mit kleinem Motor und mit Stahlfedern. Pourquoi pas?
lesen »Vergleich Mittelklasse-Kombis - Vorne mit Common-Rail?
Im Dauertest versagte der VW Passat TDI mit Pumpe-Düse. Jetzt greift der Wolfsburger mit neuer Technik nach der Kombi-Krone. Ein Vergleich mit Citroën C5 Tourer und Ford Mondeo Turnier.
lesen »Vier Mittelklasse-Diesel im Test - Saubere Diesel mit Bums
Die hauen mächtig auf den Putz: wuchtiges Drehmoment, viel Leistung und trotzdem eine Umweltbilanz, die sich sehen lassen kann. A4, C-Klasse, 3er und C5 im Kampf um die Spitze der noblen Mittelklasse mit Diesel.
lesen »Citroën C5 Tourer V6 HDi 205 Biturbo - Das gute Maß der Mitte
Schöner laden mit dem Kombi namens Tourer. Geblieben sind dem Citroën C5 Tourer die Gleichmut und Gelassenheit eines eleganten Franzosen.
lesen »Vier Diesel-Kombis im Test - Schick in Schale
Die praktischen Lastesel ziehen sich immer eleganter an. Neuestes Topmodel: der Honda Accord. Kaum älter: Mazda6 und Citroën C5 mit Stahlfederung. Und der VW Passat mit neuem Diesel.
lesen »Citroën C5 - Wunschkonzert
Wenn Mainstream auf Eigensinn trifft: Mit dem C5 hat Citroën endlich wieder seine Mitte gefunden. Ein Praxistest.
lesen »Citroën C5 - Der fliegende Teppich
Nach dem großen, eigenwilligen C6 zeigt Citroën jetzt auch in der Mittelklasse, dass mit der Marke wieder zu rechnen ist - unterwegs im neuen C5.
lesen »Bon Voyage - Citroën C5 Tourer
CITROËN C5 TOURER
Bon Voyage
Trotz des extravaganten Citroën C6 – jenseits der Kleinwagen hat der französische Hersteller in Deutschland nur wenig Rückhalt. Mit dem neuen Mittelklasseauto C5 soll das anders werden. Typisch deutsche Auto-Tugenden machen vor allem den Kombi zum idealen Reisewagen.
lesen »Citroen C5: Mit Anspruch, Eleganz und Größe
Neu vorgestellt: Ende März debütiert der neue C5 und mit ihm lernt Citro
lesen »Automarken
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