Abarth macht aus dem Fiat 500C eine heiße Asphaltfräse für Sonnenanbeter. Nur manchmal wird der überbordende Fahrspaß unnötigerweise eingebremst.
lesen »Kleine Sportler unter 25.000 Euro
Eisern hält Renault beim Clio RS am Hochdrehzahlkonzept fest – obwohl die ladergestärkte Konkurrenz übermächtig wirkt. Kann der Franzose mit den Kämpfern von Opel, Opelund Seat mithalten?
lesen »Abarth Gr. Punto Esseesse vs. Corsa OPC
Die neue Sportversion des Rüsselsheimer Kleinwagens und der aufgerüstete Italiener bieten flotten Fahrspaß zum vergleichsweise moderaten Preis - und sind dabei auch noch alltagstauglich.
lesen »Fiat 500 Abarth - Knallbüchse statt Knutschkugel
Vom Frauenauto zum ernst zu nehmenden Spielzeug für Männer: In der 135 PS starken Abarth-Version nimmt es der Fiat 500 mit dem Mini Cooper auf.
lesen »Grande Punto Abarth - Giftiger Chaussee-Räuber
Mit zwei giftigen Stacheln beißt sich der Skorpion wieder durchs Rennen: 500 Abarth und Grande Punto Abarth heißen die neuen Heißblüter aus dem Fiat-Konzern. Wir sind den Grande Punto Abarth für Sie gefahren
lesen »Fiat 500 Abarth - Der kleine Kugelblitz
Niedlich war gestern: Nachdem der Fiat 500 ein Jahr lang freundlich gelächelt hat, zeigt die Knutschkugel nun zum ersten Mal die Zähne. Der Turiner Haustuner Abarth macht den Charmebolzen mit einem 135-PS-Turbo zum kleinen Kugelblitz.
lesen »Grande Punto Abarth - unauffälliger Sportler
Abarth ist wieder auf der Piste. Und unter dem giftigen Logo seiner wiederbelebten traditionsreichen Sportmarke bringt Fiat auch gleich den ersten Renner an den Start: Der Grande Punto Abarth geht auf Kurvenjagd.
lesen »Abarth / Fiat - Der Skorpion sticht wieder
Fiat ist auf einem guten Weg: Die Pflicht ist nach den neuen Modellen Grande Punto, Bravo und 500 gemacht - mit der Wiederauferstehung der Sportmarke Abarth kommt jetzt die Kür.
lesen »Automarken
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