Der Audi A6 Avant ist so souverän, dass er fast schon langweilig wirkt. Echtes Aufsehen erregt allerdings der bärenstarke V6-Diesel - und eine Einparkhilfe mit vier Kameras. An der hätte nämlich sogar Steven Spielberg seine Freude.
lesen »Audi A1 Sportback - Mehr Tür, weniger Verbrauch
Mit dem A1 Sportback will Audi junge Familien ansprechen und hat dem kleinsten der Produktfamilie zwei Türen mehr spendiert. Um den Durst zu drosseln werden bei Bedarf zwei Zylinder abgeschaltet.
lesen »Mini Roadster Cooper S - schön kernig
Der Mini Roadster ist der zweite Sonnenanbeter der Marke - und das konsequentere Auto: mehr Purismus, mehr Gepäckraum, ein reiner Zweisitzer. Der Fahrspaß ist hui, das Preisniveau pfui.
lesen »Toyota GT 86 - Ein Starker Celica-Nachfolger
Der neue Toyota GT 86 bietet Fahrspaß, Emotion und Adrenalin pur. Der Mixverbrauch beträgt 6,0 Liter, der Grundpreis soll unter 30.000 Euro liegen. Erste Fahrt mit dem japanischen Driftkünstler und Nachfolger der legendären Celica!
lesen »Citroën DS4 THP 200 - fast zu straff
Mit viel Chic und guter Ausstattung hat Citroën sein eigenes Premiumsegment namens DS aufgebaut. Der DS4 wird mit Turbo-Benziner zum schnellen Lifestyler. Doch er ist teuer. Und im Fond warten zudem wenig Platz sowie ein echter Designschnitzer.
lesen »Mini Roadster: Ganz offen und ehrlich
Kaum hat man beim Mini mit Müh und Not den Überblick über die erhältlichen Modelle gewonnen, kommt schon ein neues. In diesem Fall: Der Roadster. Mit seiner Schnörkellosigkeit wird der Oben-Ohne-Zweisitzer vor allem für ein Familienmitglied zum größten Konkurrenten.
lesen »Porsche Panamera GTS: Die Leichtigkeit ist seins
Für eingefleischte Fans ist Porsches Panamera der Sündenfall. Eine viertürige Luxuslimousine, was hat das noch mit einem Sportwagen zu tun? Den Zweiflern halten die Zuffenhausener jetzt die GTS-Version entgegen. Eine erste Ausfahrt bestätigt viele Vorurteile - und räumt mit einem auf.
lesen »Fahrbericht Range Rover Evoque: Wer schön sein will, muss leiden
Mit dem Range Rover ins Gelände? Inzwischen fahren die Autos der britischen Offroad-Marke vor allem durch edle Großstadt-Vororte. Der neue Lifestyle-SUV Evoque ist die logische Konsequenz. Klein, fein - und trotzdem manchmal unbequem.
lesen »Mercedes ML 63 AMG: Die Kanonenkugel
Der neue Mercedes ML 63 ist der derzeit stärkste Geländewagen aus deutscher Produktion. Zwei Tonnen Auto, bewegt von 557 PS, in einem Wort: Wuchtbrumme. Spartechnik ist zwar an Bord, doch die nutzt kaum etwas.
lesen »Solider Durchschnit - Toyota Avensis (Video)
Mit Fahrspaß hat die Fortbewegung in einem Toyota Avensis weniger zu tun. Viel eher schon mit Vernunft. Das gilt auch für das aktuelle Modell, welches optisch überarbeitet und neu motorisiert wurde.
lesen »Fiat Panda: Neuauflage einer Ikone
Das Auto gibt's seit 30 Jahren, 6,4 Millionen Exemplare wurden bereits gebaut: Für Fiat ist der Kleinwagen Panda das wichtigste Modell. Der dritten Generation, die jetzt an den Start geht, gelingt die Quadratur des Kreises - sie ist rundum neu, doch man erkennt sie sofort wieder.
lesen »Audi A5 Sportback - Mehr Bumms für die Basis
Frisch geliftet geht der Audi A5 gerade in die zweite Runde. Die Veränderungen beim Design muss man mit der Lupe suchen. Die interessanteste Neuerung ist ohnehin der neue Basis-Benziner namens 1.8 TFSI.
lesen »Peugeot 208 - Downsizing im Cockpit
Jetzt wird es sportlich: Die Franzosen haben ihrem Kleinwagen ein geschrumpftes Lenkrad verpasst, wie man es sonst eher aus PS-starken Boliden kennt. Auch beim neu gestalteten Blechkleid setzen die Designer auf einen kraftvollen Auftritt.
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