Mit dem Geländegänger RAV4 schuf Toyota vor anderthalb Jahrzehnten eine neue Pkw-Spezies. Inzwischen haben sehr viele Hersteller Kompakt-SUVs im Angebot, das Urgestein schwächelte zuletzt - nun soll eine Renovierung helfen.

Den Qashqai, ein Kompaktauto im SUV-Look, verkauft Nissan wie geschnitten Brot. Der Absatz richtiger Geländewagen hingegen stockt. Überarbeitete Versionen der Allrad-Modelle Navara und Pathfinder sollen es nun richten.

Mit dem Duster erweitert Renaults Tochtermarke Dacia ihre Modellpalette nun um ein bullig designtes SUV. Wer zum Billig-Preis auch ein Billig-Auto erwartet, sieht sich angenehm enttäuscht.

Die fünf bisherigen Modelle der rumänische Renault-Tochtermarke Dacia sind wackere, aber doch biedere Typen. Die jetzt frisch auf den Markt kommende Baureihe Duster ist da ganz anders. Das SUV bringt erstmals eine Spur von Glamour ins Angebot der Rumänen.

Der Name ist ziemlich daneben, doch das tut dem Erfolg des Nissan Qashqai keinen Abbruch: Damit das so bleibt, wird der Kompaktwagen jetzt aufgefrischt. Es gibt ihn fortan auch in einer Ökovariante - die mit der Konkurrenz aber kaum mithalten kann.

Große Geländewagen, einst als Symbole der automobilen Freiheit gefeiert, sind auf der Sympathieskala drastisch abgesackt. VW schickt dennoch eine zweite Generation seines SUV-Modells Touareg auf die Straße. SPIEGEL ONLINE fuhr die Variante mit Hybridantrieb.

Die Trendwelle der großen SUVs ebbt ab, doch echte Offroader bleiben wie Felsen in der Brandung stehen. Der Japaner ist so einer. Der Kraxler hat 200 PS, kann 3,5 Tonnen ziehen und schluckt jede Menge Gepäck.

Der Outback ist der Latzhosen-Bruder des feiner gewandeten Legacy Kombi von Subaru. Dank kräftigem Motor und einer Federung, die für harte Stöße ausgelegt ist, lohnt sich der Ausflug jenseits der befestigten Straßen.

Volkswagen will weltweit die Nummer eins werden, die Produktionsprobleme bei Toyota kommen den aufstrebenden Wolfsburgern dabei gerade recht. Der neue VW Touareg ist wichtig - doch interessanter ist der Amarok. Denn mit einem Pick-up kann VW auf Märkten angreifen, wo man bisher mit den Schultern zucken musste.

Robuste Autos mit offener Ladefläche zählen weltweit zu den Erfolgsmodellen. In Europa allerdings sind sogenannte Pick-ups Außenseiter. Kein hiesiger Hersteller hat bislang ein derartiges Modell im Angebot. Das ändert sich mit dem VW Amarok.

Größer, sparsamer, billiger als die Konkurrenz: Der neue Sorento stellt unter Beweis, dass Fairness eine koreanische Tugend sein muss.

SUVs sind sie beide, doch unterschiedlicher als der Land Rover Discovery und der Lexus RX 450h können zwei Allradler kaum sein. SPIEGEL ONLINE war mit dem rustikalem Alleskönner aus England und dem japanischen Hybrid-Beau zum winterlichen Praxistest unterwegs

Rustikal und kantig, schneidig und flott oder zeitlos elegant? Mercedes GLK, BMW X1 und Volvo XC60 pflegen ihren eigenen Stil. Welcher von den dreien ist der beste Typ? Ein Vergleich