Der überarbeitete VW Caddy trägt unter dem neuen Kühlergrill jetzt Euro-5-konforme Downsizing-Motoren. heise war mit dem neu erhältichen Common-Rail-Diesel 1.6 TDI mit 102 PS unterwegs.

Der VW Sharan ist ein ideales Auto für Familien. Nach 15 Jahren bringen die Wolfsburger nun ein neues Modell auf den Markt. Der Wagen ist größer, variabler, komfortabler und deutlich sparsamer als sein Vorgänger. SPIEGEL ONLINE war mit der Großraumlimousine unterwegs.

Kompaktvans sind nicht schick und sportlich schon gar nicht, doch für Familien sind diese Autos ideal. Nur welcher Typ? SPIEGEL ONLINE hat den Platzhirsch des Segments, den VW Touran, mit dem jüngsten der rund zwei Dutzend Wettbewerber verglichen, dem Peugeot 5008.

Zum ersten Mal bieten die Franzosen einen kompakten Familien- und Reisevan an - mit alltagstauglichen Abmessungen, reichlich Platz für Passagiere und Gepäck sowie pfiffigen Details, wie etwa einen Spionagespiegel zur Beobachtung des Nachwuchses.

Beim Traumauto, denken viele an Ferrari, Bentley oder Porsche. Doch kaum ein durchschnittlicher Familienvater von Verstand wünscht sich ein derartiges Fabrikat. Eher schon einen VW-Bus. Leider ist der auch ziemlich teuer - sonst aber ein Autotraum.

Erst bei der Parkplatzsuche lernt man ein Auto richtig kennen. Die FTD stellt jede Woche einen neuen Wagen ab. Diesmal den Renault Scénic.

Bevor VW den neuen Sharan präsentiert, gibt sein härtester Gegner mächtig Gas. Der Ford Galaxy bekommt neue Motoren, ein Doppelkupplungsgetriebe und ein paar frische Assistenzsysteme. Optisch tut sich dagegen wenig.

Mit einigen Jahren Verspätung bringen die Franzosen nun einen Kompaktvan auf den Markt. Damit steigt Peugeot reichlich spät in eine Klasse ein, die von der Konkurrenz schon seit Jahren mit Erfolg bedient wird. Ob der Druck auf die alteingesessenen Platzhirsche durch den 5008 wächst, klärt eine Testfahrt.

Es ist nicht leicht, noch etwas Unverwechselbares zu kreieren. Der Opel Meriva versucht es - mit gegen den Strich gebürstetem Design, einem ungewöhnlichen Türkonzept und viel Alltagsnutzen.

Der Liebling der Familien fuhr unlängst in dritter Generation vor. Geboten wird viel französischer Charme und mehr Platz für weniger Geld.

Neue Motoren und ein Doppelkupplungsgetriebe werten die beiden Vans auf. Beim Anschluss an den Erfolg der Vorgängermodelle sollen aber auch frischeres Design und neue Assistenzsysteme helfen.

Fast immer, wenn Autos maximalen Raum auf minimaler Grundfläche bieten sollen, sieht das ernüchternd aus - nämlich wie eine fahrende Kiste. Citroën jedoch hat beim C3 Picasso das Kunststück geschafft, viel Platz, hohen Nutzwert und hübsches Aussehen zu verbinden.

Welcher Kompaktvan bietet die größte Zuladung zum kleinsten Preis? 17 kompakte Ladekünstler im Ranking.