Mit der zweiten Generation des Skoda Superb haben die Tschechen endlich eine Lücke in ihrem Programm beseitigt. Denn anders als den Vorgänger gibt es den aktuellen Superb auch als Kombi. Und der wird wohl einen Großteil der Verkäufe ausmachen, was sicher nicht nur am harmonischeren Design liegen dürfte. Wir waren mit dem kleinsten Benziner unterwegs, um zu testen, wie sich der Direkteinspritzer im großen Kombi schlägt.

Wer nach Platz für Familie und Gepäck sucht, der landet zwangsläufig irgendwann bei Kombi oder Van. Doch wer nun unter keinen Umständen mit dem Lastesel durch den Alltag will, der sollte sich einmal den A5 Sportback von Audi anschauen. Ein elegantes Fließheck, das nicht nur optisch überzeugt.

Zu den Drei- und Fünftürerversionen des Eintiegsmodells gesellt sich nun ein 4,2 Meter langer Kombi. Der kostet kaum mehr und bietet reichlich Nutzwert. Auf der Straße überzeugt der Wagen trotz sportlicher Optik nur teilweise.

Sparen, aber bitte nicht um jeden Preis. Der Vergleich zwischen VW Passat Variant 1.6 TDI BlueMotion gegen Volvo V70 1.6D DRIVe zeigt, ob die Rechnung "große Klappe, kleiner Durst" aufgeht.

Ist Hubraum doch zu ersetzen? Beim 1,4-Liter-Direkteinspritzer im Lademeister VW Passat Variant soll ein Turbo für satten Durchzug sorgen, Start-Stopp für geringen Verbrauch. Ob das Konzept aufgeht, zeigt der Fahrbericht.

Kurz nach der Premiere der neuen 5er Limousine stellt BMW den dazugehörigen Touring vor. Die vierte Generation des Kombis feiert ihre Weltpremiere auf der Automesse AMI im April in Leipzig und wird Mitte September ausgeliefert. Was der Münchener Kombi im Vergleich zur Premium-Konkurrenz aus Ingolstadt und Stuttgart zu bieten hat.

Wer maximalen Nutzwert bei höchstem Komfort sucht, landet bei der Kombiversion der Mercedes E-Klasse. Der Sechszylinder-Diesel ist aber wirklich reiner Luxus.

28.000 Teilnehmer wählten ihre Mittelklasse-Favoriten, zehn Leser testeten die Finalisten in Groß Dölln auf Herz und Nieren. Der Ergebnis Ford Mondeo vor Audi A4 und BMW 3er.

Der Skoda Superb Combi 2.0 TDI ist ähnlich groß, genauso stark, aber 10.000 Euro günstiger als ein Mercedes E 220 CDI T-Modell. AUTO BILD hat die beiden Kombis zum Vergleich gebeten.

Mercedes E 200 CGI T - komfortabler Lade(t)raum

Geräumiger und luxuriöser als das T-Modell der Mercedes E-Klasse kann ein Kombi kaum sein. Wer genug Geld in die Hand nimmt, macht den schwäbischen Lastesel zum Luxuskombi. Doch für viele Familien wird das Modell ein automobiler Traum bleiben

Er ist groß und geräumig, und vernünftig: Der neue Skoda Superb Combi hat das Zeug, den Markt der gehobenen Kombi-Modelle aufzumischen. Er könnte sogar dem aus dem gleichen Konzern stammenden Platzhirsch VW Passat Variant gefährlich werden.

Familien können kaum ein praktischeres Auto als den VW Golf Variant fahren. Doch seitdem auch die Wolfsburger auf Vans und SUVs setzen, ist nur am Rande Platz für einen geräumigen Kombi.

Keine Nische ist so klein, dass man sie nicht noch weiter aufteilen könnte. Deshalb gibt es bei Audi jetzt als sechste Karosserie-Spielart der Baureihen A4 und A5 das Modell Sportback. Das viertürige Kombi-Coupé will gleich drei Autos in einem sein.