Wer maximalen Nutzwert bei höchstem Komfort sucht, landet bei der Kombiversion der Mercedes E-Klasse. Der Sechszylinder-Diesel ist aber wirklich reiner Luxus.

28.000 Teilnehmer wählten ihre Mittelklasse-Favoriten, zehn Leser testeten die Finalisten in Groß Dölln auf Herz und Nieren. Der Ergebnis Ford Mondeo vor Audi A4 und BMW 3er.

Der Skoda Superb Combi 2.0 TDI ist ähnlich groß, genauso stark, aber 10.000 Euro günstiger als ein Mercedes E 220 CDI T-Modell. AUTO BILD hat die beiden Kombis zum Vergleich gebeten.

Mercedes E 200 CGI T - komfortabler Lade(t)raum

Geräumiger und luxuriöser als das T-Modell der Mercedes E-Klasse kann ein Kombi kaum sein. Wer genug Geld in die Hand nimmt, macht den schwäbischen Lastesel zum Luxuskombi. Doch für viele Familien wird das Modell ein automobiler Traum bleiben

Er ist groß und geräumig, und vernünftig: Der neue Skoda Superb Combi hat das Zeug, den Markt der gehobenen Kombi-Modelle aufzumischen. Er könnte sogar dem aus dem gleichen Konzern stammenden Platzhirsch VW Passat Variant gefährlich werden.

Familien können kaum ein praktischeres Auto als den VW Golf Variant fahren. Doch seitdem auch die Wolfsburger auf Vans und SUVs setzen, ist nur am Rande Platz für einen geräumigen Kombi.

Keine Nische ist so klein, dass man sie nicht noch weiter aufteilen könnte. Deshalb gibt es bei Audi jetzt als sechste Karosserie-Spielart der Baureihen A4 und A5 das Modell Sportback. Das viertürige Kombi-Coupé will gleich drei Autos in einem sein.

Die Elektroautos sind die Hauptattraktion der Frankfurter Messe. Doch abseits des Rummels um die Mobile fürs Übermorgen schickt sich ein neuer Kombi aus Tschechien an, bereits in naher Zukunft für mächtig Unruhe in der Mittelkasse zu sorgen.

Kann alles, und zwar besser: BMW preist den 5er GT als Eier legende Wollmilchsau an. In natura gleicht er eher einem buckligen Biber, geht aber ab wie Schmidts Katze.

Der Allrounder VW Passat Variant ist Verkaufshit und Kombi-Messlatte. Dabei kommt Konkurrenz aus dem eigenen Haus: Skoda Octavia Combi und Seat Exeo ST setzen auf gleiche Anlagen – nur anders verpackt. AUTO BILD vergleicht die Varianten.

Mercedes schickt seinen Kombi-Klassiker an den Start: Das neue T-Modell der E-Klasse bietet Platz satt und will seine Passagiere mit viel Komfort verwöhnen.

Rückt immer näher an BMWs sportliche Tugenden: Audi S4 Avant mit Kompressor-V6. Gemäß Downsizing-Philosophie schmückt er sich mit besseren Werten von Beschleunigung bis Verbrauch.

Nach dem A6 gibt es jetzt auch vom kleineren Audi A4 eine höhergelegte "Allroad" Geländeversion. Er will - mit permanentem Allrad-Antrieb - runter von der Straße.