Als BMW den aktuellen Z4 vorstellte, war die Enttäuschung vieler Vollgasfans groß: Denn eine M-Version - also eine besonders aufgepeppte Variante - sollte es nicht mehr geben. Nun kommt das neue Topmodell 35is - das in Wahrheit ein verkappter Z4 M ist.

Renault rühmt sich als gern als "créateur d'automobiles" - tatsächlich ist das Modellangebot derzeit nicht kreativ, sondern äußerst durchschnittlich. Jetzt soll ein neues Kleinwagen-Cabrio für etwas Couleur sorgen. Technischer Clou ist ein einteiliges Klappdach.

So sieht ein Cabrio für Nicht-Cabriofahrer aus: Die neue offene E-Klasse sorgt durch allerlei Komfortdetails und technische Spielereien dafür, dass man oben ohne fahren kann, fast ohne es zu bemerken.

Sommerfrische für wenig Geld: Mit diesem Versprechen buhlen der offene Smart und der Fiat 500 C um die Kundschaft in der kleinsten Cabrio-Klasse. Mit dem Format und dem variablen Dach aber enden die Gemeinsamkeiten. SPIEGEL ONLINE hat die Autoknirpse verglichen.

Volvo schickt eine warme Brise aus dem kühlen Norden. Das große Schweden-Cabrio C70 wurde neu gestaltet und auch günstiger. Unterm Blech bleibt allerdings alles beim Alten.

Nach Limousine und Touring hat BMW nun auch das Cabrio der 3er-Reihe zum Lifting geschickt. Ein neuer Basismotor drückt den Einstiegspreis. Beim 306 PS starken Topmotor stand vor allem die Verbrauchsreduzierung im Vordergrund.

Beim derzeitigen Wetter ist Cabriofahren beileibe kein Spaß - selbst, wenn man sich in Schneeanzug und Wollpollunder zwängt, ist es eisig. Mit der offenen Mercedes E-Klasse soll das anders werden. Sie ist gewissermaßen ein Heizpilz auf Rädern.

Das Jahr 2010 steht für die Bayern ganz im Zeichen des neuen Fünfers. Damit bei allem Rummel dessen kleiner Bruder nicht vergessen wird, haben die Autobauer aus München das 3er-Cabrio und -Coupe gründlich überarbeitet,

In der fünften Generation hat sich der kompakte Roadster zu einem echten Flitzer mit viel Fahrspaß gemausert - und ist nun auch mit wetterfestem Klappdach erhältlich.

Der Elfer ist das Herz der Marke Porsche. Im Carrera 911 S Cabriolet schlägt es noch heftiger. Dafür muss aber auch tief in die Tasche gegriffen werden, sowohl beim Händler, wie auch an der Tanksäule.

Mit der Neuauflage des Fiat 500 landeten die Italiener vor zwei Jahren einen Retro-Hit, mehr als 330.000 der knubbeligen Kleinwagen wurden seither verkauft. Nun folgt der zweite Streich: die Cabrio-Version mit Rolldach.

Die zweite Generation des kompakten Franzosen mit Blechdach überzeugt zwar mit kultiviertem Diesel, offenbart aber einige Detailmängel.

Die Neuauflage zeigt sich nobel und hintenrum deutlich hübscher, glänzt mit tadelloser Verarbeitung und wärmt bei Bedarf auch den Fahrernacken.