Elektrohirne auf Rädern: Nirgendwo wütet der Fortschritt heftiger als hier. Und keiner ist fortschrittlicher als der neue 7er von BMW: Aber ist er auch besser als die Konkurrenz?
lesen »Nissan Murano - Nasenbär mit Chrom-Schmollmund
Eigentlich sind luxuriöse Autos bei Nissan ein Fall für die Marke Inifiniti. Doch solange die in Europa nicht in Fahrt kommt, kümmert sich der Mutterkonzern eben selbst um dieses Segment. Zum Beispiel mit dem großen, frisch aufpolierten SUV-Modell Murano.
lesen »Heute ein Rowdy - Porsche 911
Rücksichtslos, vollgasfixiert und ökologisch unterbelichtet: Porsche-Fahrer haben keinen guten Ruf. Verdirbt ein 911 den Charakter? Oder liegt es vielleicht doch am Fahrer? Thomas Hillenbrand machte auf der Strecke Hamburg-Zuffenhausen einen Selbstversuch.
lesen »Schicki-Micki adieu - Renault Megane
Gestartet als braver Kompaktwagen, wurde der Renault Mégane in der zweiten Auflage zum eigenwillig-exzentrischen Design-Auto umgemodelt. Jetzt heißt es: Kommando zurück. Die neue, dritte Generation des Volumenmodells will wieder mit klassischen Pkw-Tugenden überzeugen.
lesen »Mitsubishi Colt - Das zweite Gesicht
Mitsubishi rückt den Kleinwagen Colt in ein neues Licht. Vier Jahre nach dem Start bekommt das Auto ein aggressivere Frontpartie und will endlich nicht mehr niedlich sein. Obwohl zwei Drittel aller Teile geändert wurden, sucht man echte Neuerungen vergebens.
lesen »Mercedes SL 65 AMG - Schwarzfahren auf höchsten Niveau
Wer einen absurd starken Mercedes fahren möchte, dem liefert Haustuner AMG jetzt eine neue SL-Sonderserie: 670 PS machen das Auto zum mächtigsten Mercedes, 327.250 Euro zu einem der teuersten. Trotz der Finanzkrise dürfte sich der Wagen verkaufen wie geschnitten Brot.
lesen »Nissan Qashqai +2 - Ab in die Verlängerung
Die Abkehr vom klassischen Kompaktmodell hat für Nissan gut funktioniert: Kein Auto der Marke ist so erfolgreich wie der Zwitter aus Van und SUV mit dem seltsamen Namen Qashqai. Nun soll der Wagen noch mehr Kunden ansprechen - und erhält eine dritte Sitzreihe.
lesen »Skoda Superb 1.8 TSI - Tschechischer Traumreisewagen
Der Skoda Superb ist ein Raumriese und damit prädestinierter Reisewagen. Wie schlägt sich der 160-PS-Benziner auf der Langstrecke?
lesen »Ford Ka - Bäriger Cinquecento auf Kölsch
Der neue Ka ist eng mit dem Fiat 500 verwandt und der mit dem Fiat Panda. Wie gut fährt der Italo-Mix nach Kölner Art?
lesen »BMW X6 - Marketing-Konstrukt zwischen den Stühlen
BMW hat viele Modelle in seinem Programm. Aber mindestens eines davon ist total überflüssig, und das nicht nur wegen seiner exorbitanten Preise. Am BMW X6 xDrive 35i scheiden sich die Geister.
lesen »Seat Exeo - Der spanische Zwilling
Auf den ersten Blick erinnert er an einen älteren Audi A4: Kein Wunder, denn der neue Seat Exeo verwendet eine in die jahre gekommene Plattform der Ingolstäder Konzernschwester. SPIEGEL ONLINE saß bereits am Steuer des Recycling-Modells.
lesen »Porsche 911 Carrera 4S vs.Audi R8 - Hab acht, Carrera!
Der Porsche Carrera 4S ist der erklärte Hauptgegner des Audi R8. AUTO BILD SPORTSCARS hat die beiden Sportler zum ultimativen Duell auf der Nordschleife antreten lassen.
lesen »Volvo C30 2.0D Powershift — Die Schweden schalten
Mit Schützenhilfe von Ford kommen auch Volvo-Fans in den Genuss eines Doppelkupplungsgetriebes. Der C30 2.0D Powershift empfiehlt sich als gelassener Begleiter.
lesen »Vier Mittelklasse-Diesel im Test - Saubere Diesel mit Bums
Die hauen mächtig auf den Putz: wuchtiges Drehmoment, viel Leistung und trotzdem eine Umweltbilanz, die sich sehen lassen kann. A4, C-Klasse, 3er und C5 im Kampf um die Spitze der noblen Mittelklasse mit Diesel.
lesen »Ford Ka - Was Frauen wirklich wollen
Im aktuellen Bond-Film „Ein Quantum Trost” kommt der neue Ford Ka besonders bezaubernd daher. Als fahrbarer Untersatz für Bondgirl Olga Kurylenko nämlich. Diese sexy Symbiose ist Grund genug, ihn einmal etwas genauer aus der Sicht einer Frau zu betrachten.
lesen »Toyota Avensis scheibchenweise: Nichts ist unmöglich
Nichts ist unmöglich: Toyota veröffentlicht den neuen Avensis scheibchenweise. Nach der Weltpremiere der Limousine auf dem Pariser Salon schieben die Japaner ein Foto der Kombi-Version hinterher. Nicht von Toyota: silberne Bilder der nächsten Prius-Generation.
lesen »Fiat Qubo mit viel Platz
Wer demnächst einen Fiat Qubo bestellt, darf ruhig größere Brötchen backen: Denn sowohl der Qubo als auch seine Brüder von Peugeot und Citroen sind nicht nur als Bäckereiverkaufsfahrzeug des Jahres ausgezeichnet worden, sondern haben auch tatsächlich jede Menge Platz hinter den Vordersitzen.
lesen »Ford Ka II - Klein, mit reinem Herzen
Der neue Ford Ka wirkt deutlich maskuliner und weniger originell als sein Vorgänger. Von demselben Band wie die charismatische Neuauflage des Fiat 500 fährt auch der pfiffige Ka aus der polnischen Fiat-Fabrik in Tychy.
lesen »Subaru Forester - Exotische Mischung
Subaru tanzt seit Jahrzehnten konsequent aus der Reihe: Die japanische Marke schwört auf Boxermotoren und Allradantrieb. Noch exotischer wurde das Angebot mit dem ersten Diesel-Boxer, der im Frühling debütierte. Nun wird die Maschine im Bestseller Forester eingesetzt.
lesen »Fahrtbericht Mazda6 - Die Form macht Musik und Manieren
Mazda will die sportlichste der japanischen Marken sein. In schöner Regelmäßigkeit stehen auf den Automessen futuristische Studien und Prototypen, die stets von harten Linien, dynamischen Formen und einer gewissen Schärfe geprägt sind.
lesen »Landrover Defender 110 Station Wagon - Der ewige Traditionalist
Seit 60 Jahren ist der Land Rover in den Steppen und Baustellen dieser Welt unterwegs. Eine Begegnung mit dem Defender 110 Station Wagon: Er ist und bleibt ein Arbeiter durch und durch. Strenggenommen fährt er sich wie ein Lastwagen.
lesen »Hyundai i10 - Das Knurren der Kurzware
Der Hyundai i10 CRDi ist eine mobile Sparbüchse. Wer auf den kleinen Benziner setzt, spart in Relation zum Diesel schon auf den ersten Streich 2600 Euro. Leider bittet er aber um Nachsicht bei Fahrleistungen und -komfort.
lesen »Renault Laguna Coupé: Adieu Tristesse
Der Renault Laguna teilt das Problem vieler Mittelklassebaureihen: Er fährt gut, sieht ordentlich aus, hat einen attraktiven Preis - doch es fehlt neben all der Solidität das gewisse Etwas. Mit einem leidenschaftlicher gestylten Coupé soll das demnächst anders werden.
lesen »Seat Exeo 2.0 TSI - Spanisches Doppel
Wenn Ihnen dieser Audi spanisch vorkommt, dann hat das seinen Grund: Seat hat sich nämlich aus dem alten und erfolgreichen Audi A4 den Exeo geschnitzt.
lesen »Audi S4: Audis neuer Spaß am Sparen
Der Verzicht auf zwei Zylinder schadet dem neuen Audi S4 nur auf dem Papier. Der neue S-Renner ist mit 50.950 Euro nicht nur günstiger als sein V8-Vorgänger – er zeigt ihm auch selbstbewusst die Endrohre.
lesen »Automarken
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